行星減速機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的傳動設(shè)備，頻繁使用可能會造成損壞。那么，行星減速器損壞的原因是什么？如何更好地預(yù)防？普尼柯精密傳動將給您簡要介紹一下

在行星減速器運行過程中，如果長期超載，很容易造成減速器損壞。行星減速器出現(xiàn)一些小問題時，沒有及時維修。一些附件也特別容易損壞。因此，為了更好地延長行星減速器的使用壽命，還必須注意設(shè)備在運行過程中能否正常工作。同時，我們也需要注意行星減速器的維護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)問題，需要及時維修或更換，這對于更好地延長設(shè)備的使用壽命也非常重要。

1、齒輪故障

齒輪故障是減速機(jī)常見故障。由于減速器在傳動過程中受到強(qiáng)大的反作用力，齒輪在使用一段時間后，由于金屬疲勞，齒輪本身就會產(chǎn)生缺齒、剝落、點蝕等現(xiàn)象。使用一段時間之后，這個問題肯定會出現(xiàn)。此外，減速器中齒輪較大、受力較大，較小齒輪發(fā)生故障的概率較小。舉例來說，當(dāng)使用驅(qū)動器時，通常選擇相對溫和的速度啟動機(jī)器，因為突然的輸出功率會使齒輪局部應(yīng)力迅速增加。齒輪一旦超過實際強(qiáng)度，就會損壞。齒輪減速器在使用過程中可能出現(xiàn)的故障有：齒輪損壞，漏油，軸承零件過熱，噪音大，減速器油池溫度高于70度，減速器異響，傳動軸串，軸承斷裂等。齒輪故障是減速器使用中最常見的故障。實際上，齒輪的損耗是無法避免的。只有標(biāo)準(zhǔn)化操作模式，才能將人為操作造成的齒輪損壞降到一定程度。

2、軸承故障

軸承損壞一般分為磨損性損壞和損毀。軸承在使用過程中會產(chǎn)生摩擦，長時間使用時必須及時更換和維護(hù)。破壞性損壞機(jī)率低，一旦發(fā)生故障，必須更換軸承，維修周期長，成本高，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。軸承損壞主要由人為因素引起，如操作不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)或沒有及時更換。軸承質(zhì)量問題造成的損害相對較小。解決軸承問題相對簡單。使用企業(yè)只需對軸承進(jìn)行固定的檢查與維護(hù)，就可以在一定程度上減少軸承故障。為了提高操作者的規(guī)范操作能力，定期更換軸承。

3、潤滑問題

使用潤滑油可以有效地減少減速器的損壞。由于齒輪同時處于滑動狀態(tài)和滾動狀態(tài)，齒輪間接觸時間短，齒輪間的接觸應(yīng)力較大，因此容易出現(xiàn)故障。

潤滑的作用是減少齒輪間實際接觸，使齒輪轉(zhuǎn)動迅速，減少機(jī)械磨損，減少零件間摩擦。減速器中有時會出現(xiàn)漏油、漏油的現(xiàn)象。原因可能是密封部分出了問題。為了保證減速機(jī)內(nèi)潤滑油充足，除及時補(bǔ)充潤滑油外，應(yīng)注意保養(yǎng)和檢查密封部位，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。一般情況下，如果潤滑性差，很容易造成設(shè)備的損壞。如果潤滑油的添加量或者設(shè)備在長時間運行中添加的潤滑油不夠多，很容易造成行星減速機(jī)普尼柯變速箱的損壞，請注意選擇潤滑油。檢查潤滑油型號是否符合設(shè)備要求。如果不匹配，對行星減速器的應(yīng)用也有影響。另外，由于減速器運行過程中潤滑油池的劇烈攪拌，潤滑油會在減速器內(nèi)四處飛濺。因此，潤滑油過多會在軸封、接合面等處積累大量潤滑油，造成泄漏。油箱內(nèi)壓力升高還會造成行星減速器的損壞。在封閉式減速器里，每一對齒輪的摩擦釋放熱量。根據(jù)Boyle-Mallott定律，減速機(jī)箱內(nèi)的溫度隨時間的延長而逐漸升高，而箱內(nèi)容積不變，因此箱內(nèi)壓力增大，箱內(nèi)潤滑油飛濺，濺到減速機(jī)箱內(nèi)壁上。由于油具有很強(qiáng)的滲透性，油在密封不嚴(yán)密的箱內(nèi)受到壓力而滲出。

4、安裝操作錯誤

安裝不當(dāng)也是造成行星減速器損壞的重要原因之一。在安裝過程中，由于安裝不當(dāng)，使用蠻力可能導(dǎo)致行星減速器變形，從而影響行星減速器的使用。尤其是在使用過程中，行星減速器因兩側(cè)不平衡而損壞

5、維護(hù)程序不當(dāng)

另外，不適當(dāng)?shù)木S修工藝也會造成行星減速器的損壞。設(shè)備維修時，接頭表面污垢未徹底清理，密封劑選用不正確，密封件安裝倒置，密封不及時更換也會導(dǎo)致漏油

  以上就是普尼柯精密傳動總結(jié)的一些關(guān)于行星減速機(jī)損壞的部分原因。如果您想了解更多有關(guān)行星減速器的信息資訊，請關(guān)注普尼柯行星減速機(jī)官方網(wǎng)站。文章來源：http://m.aiexa.cn/