如何維護和保養(yǎng)減速器？

減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用 。在減速機的使用中，要注意定期檢查和維護，以提高其使用壽命。

一、檢查并保證起動裝置的工作狀態(tài)。

檢查觸點，線圈芯和連接螺絲，以及機械零件的彈性，以保證減速裝置在起動過程中不會發(fā)生燃燒。減速機起動機構(gòu)的技術(shù)狀況是影響其正常起動的關鍵因素。實際運行表明，大部分的減速器都是起動裝置運行不當所致。

二、保持減速器的干凈

減速器運轉(zhuǎn)時，在進氣口附近3公尺內(nèi)不得有灰塵、水漬等雜物，以免造成減速器內(nèi)部的拉出、短路或破壞導線的絕緣，造成匝間短路、電流增加、溫度升高、減速器燒壞。因此，減速器能夠在長時間的使用中，始終處于安全、穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而確保減速器有充分的絕緣電阻、良好的通風、制冷條件。

三、傳動及轉(zhuǎn)動零件的檢查

檢驗傳送的靈活性和可靠性；耦合器的同心度是標準的，齒輪的彈性等等。如果發(fā)現(xiàn)有問題，立刻停止尋找原因，然后繼續(xù)工作。如果減速機超載，其主要原因是由于拖動負載過大，電壓過低，或者由于驅(qū)動器的機械阻塞。當超負荷持續(xù)時間過長時，減速器將會從電網(wǎng)中吸收大量的有功能量，從而使電流迅速增大，同時溫度升高。在溫度較高的情況下，減速機的絕緣將會發(fā)生老化和燒毀。所以，要保證減速機在額定電流下工作。

四、電流檢測

減速器工作時，線圈溫度上升，造成絕緣劣化，縮短工作壽命，燒毀線圈，所以要降低負荷，使之降低到額定值以下。

五、減速機溫檢驗

若減速器是以負荷方式工作，長期處于額定或非均衡狀態(tài)下，則由于空氣流通差而使溫度上升過高，則會導致絕緣性能下降，使用壽命也會降低。

六、絕緣電阻測試

如果將減速機置于高濕度的環(huán)境中，在長期停留或環(huán)境溫度急劇變化時，其電性能將因其吸濕性而降低。另外，在絕熱材料的表面粘附，還會使其絕緣電阻下降。所以，在進行絕緣前，應經(jīng)常進行檢查。

七、軸承及潤滑油的檢查

中小型減速機所使用的滾動軸承一般采用潤滑油進行密封。一般采用鋰基的油脂，具有良好的耐熱和機械性能，其使用壽命可達30,000個小時。潤滑脂的壽命就是指軸承的壽命。減速機油膏的標準一般是六個月一次，根據(jù)實際的工作環(huán)境和使用的時間而定。

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